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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
LA rondelle spéciale indispensable piur le tube de chicane des pot Puch maxi pour qui veut faire du bon travail Epaulement idéal pour un ajustement parfait. Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.16.018.1 Fabriqu&eacu...
Gauche et droite Bagues de rechange pour le rouleau d'entraînement Solex gauche et droit. Ø intérieur : 17,2 mm Ø extérieur : 21,07 mm Longueur17,1 Ø intérieur : 17,2 mm Ø ...
Plaquette d'immatriculation chassis SEMI, vélomoteurs Solex 3800 Plaque d identification chassis VIERGE / SANS INSCRIPTION. Pour Velosolex 3800 Les numéro de chassis doivent être frappés par vos soins.
Poignées en caoutchouc cool et très vintage en beige qui sont optiquement idéales pour votre Solex. Cet ensemble comprend 2 poignées de guidon identiques, c'est-à-dire que les deux ont un diamètre intérieur de 22 mm. Idé...
Jeu de plaquettes de frein Solex qui est livré avec 2 plaquettes de frein et 2 supports. Alors plus rien ne s'oppose à un freinage sans souci avec votre Solex.
Bobine haute tension électronique, vélomoteurs Solex 2200-5000 Boîtier d'allumage adapté à l'allumage électronique pour différents modèles Solex à allumage électronique. Ne va pas pour les alluamge a vis plat...
Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...