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Pour remettre à neuf votre moteur équipé de la norme Euro 4, retrouvez ici ce filtre de solénoïde. Celui-ci se monte tout simplement à la place de l'ancien et permet de filtrer au mieux l'arrivée d'air. -Pour moteur &ea...
Déterminez vous-même si vous voulez mettre votre moteur en marche avec ou sans starter! Indispensable pour les moteurs puissants, les starter électroniques sont conçus pour les moteurs standard. Souvent ils rese trop longtemps enclanché (surtout sur Piaggio) ce...
Rechange pour les moteur scooter chinois 4T 50cc type GY6 Diamètre de la tige au joint torique: 19,7 mm Diamètre du piston : 7mm Longueur du piston, rétractée (à partir de l'axe) : 10.2mm Longueur aiguille du piston : 8.8mm Conne...
Cale/spacer d'amission NARAKU Jet flow, moteur scooter chinois GY6 139QMB/QMA. Pour ceux qui gonfle leur GY6 cette cale est excellente pour faire passer des gros carbus. L'étude du conduit donne un couple moteur supérieur. Réalisé sur fraieuse CNC. L'otimisat...
Carburateur Naraku (copie bon marché du Keihin CVK) pour les scooter 4 temps. Monté dessus, => gicleur 102 et starter électronique. Le réglage de ce carbu correspond au kit Naraku 51mm. Attaque de filtre à air 42mm.
Huile en spray pour filtre à air, spécialement développée pour les éléments de filtre à air en mousse. Empêche le sable, la poussière et l'eau de pénétrer. Garantit un débit d'air optimal. Très h...