Cloche d'embrayage MBR Racing 18 dents droite , moteur Puch E50

Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50:   - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à gauche 21 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...

Embrayage complet MBR KTM pour moteur Puch Maxi E50 avec écrou et ressorts "Hard" Ne passe pas avec la cloche originale.   - Machoires d'embrayage KTM SX50 - Moyeu d'embrayage spécial, 100% compatible avec le vilebrequin Puch Maxi - Ressorts d'embrayage du...

3 spacer fournis (épaisseur de 0.5mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...

Puch Racing Kickstarter - embrayage 3 machoires Permet de passer plus de puissance que les standards. Embrayage sport qui s'adapte à tous les moteurs E50 avec démarreur à kick. Livré avec pignon d'entraînement.

Palier pour démarrage au kick, vélomoteur Puch Z50 avec kickstarter Le palier/ douille est installé sur le levier du démarreur à kick Z50. Dimensions:   Extérieur : 12 mm Intérieur : 9,7 mm Hauteur : 7,2 mm

Jeu de garnitures d'embrayage Puch idéales en remplacement d'origine. Garnitures très dures, ce qui a un bon effet sur la durée de vie des garnitures d'embrayage.   Attention : Les masselottes d'embrayage doivent être correctement précharg&eacu...

Plaque de renfort indispensable pour les moteur courses. Cette plaque évite la déformation de l'embrayage qui est le point faible des Puch Maxi.   Attention : vous devrez faire des trous et tarauder les axes des mâchoires pour fixer le renfort

Circlip pour plateau d'embrayage (démarrage), Puch Pour moteur Puch E50 automatique

Garnitures d'embrayage sport en Kevlar qui peuvent être montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définie dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 :...