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Rechange au détail pour réviser les simmer / joint spy de vilebrequin. Souvent à l'origine d'un ralenti instable et de réglage difficile, les joints spi sont très importants Au détail (1pce)
OCCASION, vélomoteurs Tomos A3 / S25 avec tambour de Ø 90mm En bon état de fonctionnement mais pas neuf. Support plateau d'ancrage de frein pour les roues arrière Tomos. Livré sans patin de frein. Numéro de pièce d...
Pièce de rechange originale poru les moteur Minarelli AM6. Plug and play. Enlevez l'ancien, mettez le nouveau à la place et le tour est joué. Adaptable sur les modèle suivants: AAprillia MX 50 AM6 Aprillia RS 50 AM6 Ap...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Housses de siège fabriquées en Europe au bon rapport qualité-prix habitel. Les housses doient être étirées et fixées à l'aide d'une agrafeuse puis collée sur le rebord Les revêtements en cuir synthétique de ...
Levier de frein/d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: HONDA 53178-GCM-900 (53178GCM900)
Rétroviseur d'origine identiques à ceux installés à l'usine. Modèle côté droit M8/1.25mm Se monte sur les modèles suivants: Honda SFX 50, SH50/100 Scoopy T> 1996 Honda X8R / S Honda X50 X8...