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Le grand-frère du Tecno circuit ! Ce pot laisse présager de très bonnes performances ! Pour les modèles suivants : Cyclo Tomos Cyclo Tomos Classic Cyclo Tomos Colobri Cyclo Tomos Quadro Cyclo Tomos Sprint C...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Boite à clapets performante de chez Polini avec joints. Passe sur les modèles suivants : Vélomoteurs Tomos Puch Maxi (seulement pour kit polini 43.5mm ) Vélomoteurs Peugeot 103
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
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Empêche le carburant de s'évacuer en cas de chute. - Empèche le retour de l'essence. - Remplace avantageusement la durite longue d'origine. - Livré avec durite. - Universel tous modeles. Longueur totale : 47cm
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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Bleu
Robinet d'essence OMG M10x1mm, connexion arrière, universel pour vélomoteurs, motos ou montage perso Robinet essence OMG avec filetage M10x1 mm. La connexion regarde vers l'arrière. Contient : Crépine Joint Réserve