Courroie Polini EVO kevlar, scooter Morini (Morini/Suzuki Katana <99) comme 76932

Slider pour ressort de poussée Racing, moteur scooter Minarelli 107mm Cette petite pièce en metal reduit considérablement la vibration et les embardées du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vi...

Simmer pour engrenages PIAGGIO 50cc (Runner, ZIP, APRILIA SR..) Original CORTECO. Très bonne qualité. Monte originale   Passe aussi pour arbre primaire moteur 50cc Minarelli horizontal

Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...

Livré avec ressort rouge MHR et galets de 3,5gr et 3,8gr. Variateur reconnu depuis 10 ans maintenant. Il possède toujours ses qualités. Robuste et calibré avec des galets de 19mm, il faudra enlever la couronne de démarreur pour le montage. C'est au...

Comme se concurrent de chez Stage6 et Polini, Malossi propose son couvercle de transmission sur aiguilles pour moins de frottements et plus rendement. Attention des modifications peuvent être obligatoire, la constrcuction est moins bonne que chez Stage6 par exemple.

Courroie de qualité de chez Polini.   B=17,8 / H=9,5 / L=785 / W=30°   Attention : Courroie longue pour Speeddrive Polini et Overrange Malossi ! Ne passe pas avec le correcteur et le vario d'origine !

Motoforce se fourni uniquement chez les meilleurs fabricants. La qualité est toujours au rendez vous.   Dimensions : 40x17x12mm (FAG 6203)  Piaggio / Minarelli (Typ MA, MY, CW)

Engranages primaires Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42

Moyeu de fixe de correcteur de couple au détail, Minarelli avec embrayage 3 patins 107mm   MALAGUTI CIAK MASTER EURO 2 50 2006/2006 64000 MALAGUTI CIAK MONO EURO 2 2.3 50 2003/2003 MALAGUTI F10 RESTYLING EU2-2.3 50 2003/2004 48\48000 MALAGUTI F10 RESTYLING EURO2...

Fourni avec 2 jeu de ressort avec tarages différents. Un peu plus long à régler que le Stage6 torque Control, il convient également très bien pour les petites configuration ainsi que sur les grosses préparations. Très bon embrayage utili...