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Pour tous les Puch 2 vitesses manuelles. Avec les années, toute la cablerie devient dure, casse et cela peut être dangereux en même temps que l'agrément de conduite diminue. Avec ce jeu complet, toutes les gaines et tous les câbles sont présent ! F...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Capot de protection en plastique monté sous la vis de fixation moteur des Z50. Cette pièce de rechange manque souvent ou se trouve cassée avec le temps. Protège contre la poussière, les éclaboussures d'eau et de toutes autres projections. &...
Guide-câble de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. 100% fabrication suisse Matériau : acier à ressort trempé Numéro de pièce de rechange d'origine Puch : 349.1.14.203.1
Pour moteur avec vitesses manuelles Broche de commutation moteur Puch Z50 et Puch X30 Sport et vélomoteurs Puch X30 Velux Extérieur Ø : 7.3 mm Longueur : 50 mm
Bras de sélection reproduit pour Puch X30 Sport Z50. Commutateur de vitesse à double action pour les moteurs Puch Z50 avec vitesses manuelles montés sur les Puch X30 Sport NS / NL
Levier de vitesses haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Ajustement précis et fraisé dans la masse (pas de coulée). Usinage de précision CNC ! 100% fabrication suisse Fabriqué en acier trempé Num&ea...
Pièce coudée pour accueillir le câble de changement de vitesse sur les moteurs Z50 avec vitesses manuelles des cyclomoteurs Puch X30 Sport. Support en INOX (antirouille) Numéro de pièce de rechange d'origine Puch349.1.14.204.2