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Cache écrou de roue de couleur noir, capuchon de roue pour pied de fourche Piaggio Si et Boss 1 pièce Ce couvercle enjoliveur est placé sur l'écrou de roue pour protéger et faire propre Monture intérieure : Ø 17 mm ...
Rondelle d'écartement, boîte de vitesses pour diverses boîtes de vitesses Piaggio modèle à Vario uniquement. Diamètre extérieur : 24 mm Diamètre intérieur : 14 mm Épaisseur : 1 mm
Ampoule qui se trouvent souvent dans les feux arrière, les compteurs de vitesse et les clignotants d'embout de guidon. Afin d'assurer la sécurité routière du scooter, Vespa, les tubes défectueux doivent être remplacés immédiatement. ...
Simmer côté mâchoires de frein. Pour les transmissions/engrenages des vieux modèles de Ciao (0.8cv) Très important pour ne pas graisser les mâchoires de frein et contribuer au bon fonctionnement des engrenages.
Le support AKOA remplace très avantageusement la plaque triangulaire existant. Ce suppport taillé masse est adaptable sur tous les modèles suivants : vélomoteurs PIAGGIO / GILERA / VESPA et de type CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / EC1 / CBA / GRILLO etc. ...
Arbre de roue pour les engrenages des vélomoteurs Piaggio Réplique de l'arbre de transmission. Cet arbre de transmission est monté dans les boîtes de vitesses mono et vario. Cet arbre est ensuite poussé à travers la rou...
Le support remplace très avantageusement la plaque triangulaire existant. Ce suppport taillé masse est adaptable sur tous les modèles suivants : vélomoteurs PIAGGIO / GILERA / VESPA et de type CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / EC1 / CBA / GRILLO etc. Dispon...
Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5