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Cloche anti-poussière avec bague à lèvres pour le panier d'embrayage, protège le palier en bronze de la poussière et l'embrayage de la graisse provenant du palier. Diamètre extérieur : 45.2 mm Diamètre intéri...
Comme l'origine mais chromée. SANS emplacement pour la serrure Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm ...
Ressort pour fourchette de sélection pour moteur SACHS 503 2AL / 2BL / AAL / ADV / AC 100% Made in Swiss !! Adaptable sur les modèles suivants : Cyclomoteur Alpa Cyclomoteur Alpa Kristall 502 CyclomoteurAlpa Olt...
Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous. N...
Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...
Douille en laiton pour le montage à force sur l'arbre de transmission des moteurs Sachs 50/2 à commande manuelle. Tu peux trouver l'arbre de comptage correspondant ci-dessous dans les accessoires. Ø intérieur : 13 mm &Oslas...
Pion pour sélection, moteur Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Sabot de changement de vitesse, qui glisse dans le disque d'indexation. Passe pour Sachs 50/2 avec vitesses manuelles, comme également 503 2AL / 2BL Largeur du pion : 4.22 mm Longueur du pion : 8.85 mm...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...