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Les garnitures semi-métalliques offrent des valeurs de ralentissement légèrement meilleures que les garnitures organiques et se comportent mieux à forte température. Ces garnitures sont idéales pour les véhicules tunés et les adeptes ...
Les bougies d'allumage Iridium NGK utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé particulier. L'Iridium est un métal pré...
Phare d'origine du fabricant d'équipement d'origine. Légalement utilisable dans la circulation. Doit être réglé par un atelier spécialisé. L'article convient aux modèles suivants Piaggio Vespa LX 50 2T Tour...
Outil de blocage Variomat pour les modèles suivants : Sur le tout avec le moteur Piaggio 125cc 4T 3 soupapes comme Vespa Primavera, Sprint, Liberty Contenu de la livraison : - Outil de blocage - Vis M6x50mm - Douille d'espacement 35mm ...
Rétro identique à la monte constructeur. 100% Original.Naturellement légal sur la voie publique. M8/125mm filet à droite Adaptable sur le modèle suivant : Piaggio Vespa LX2 + LX4
La valeur thermique correcte de la bougie d'allumage est importante lors du réglage du moteur, sinon le cylindre surchauffera ou la bougie d'allumage suera constamment. NGK produit le meilleur standard mondial. Bougie avec longueur de filetage (19mm)
Phare arrière OEM d'origine. Homologué et peut donc être utilisé légalement dans la circulation routière. Passe pour : Vespa LX 2T FL 50 (09-) Vespa LX 2T/4T 50 (05-08) Vespa LXV 50/LXV 2T Navy 50 (06-) Vespa...