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Les butées de direction sur les modèles Puch Maxi S/N sont souvent abîmées ou manquantes. Nous vous proposons ici une butée de direction de remplacement appropriée sur laquelle vous pouvez en souder une nouvelle. Pour ce faire, vous devez retirer...
Pour roulements type ouverts Puch / Sachs Cache poussière avec une jolie finition chrome. Diamètre extérieur : 47 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Hauteur : 12.5 mm
Version acier chromé Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et sur la majorité des vélomoteurs avec moyeu Leleu. Rapport original version CH des Puch Maxi N + S (sauf Supermaxi) La couronne est très importante dans le rôle de la transmis...
Pour un bon prix et une bonne tenue de route, les pneus Wanda sont un bon choix. Le profil des rainures est bien pensé pour le "tout temps" et rassurant sur route chaude en plein été. Pneus de cyclomoteur au profil lisse pour une bonne traction sur toutes les surfa...
Les roulements de direction sont des pièces importante de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pour chaque montage ou changement de fourche. Set de révison complet pour les...
Qualité haut de gamme. Convient pour les perforrmances haut de gamme. Passe à l'avant ou à l'arrière des moyeus LELEU Ø 80mm. Passe sur les modèles suivants : Vélomoteurs Puch ((Avant + arri&egra...
Plateau de frein complet pour les modèles Puch Maxi S&N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. Réplique de plaque avec levier de frein vissé comme les anciennes plaques d'ancrage de frein Leleu. Pour axe roue 11mm (peut facilement être percé en 12mm) ...
Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...
Moyeu LELEU pour Puch Puch Maxi, X30 NG-2AH fourni avec roulements mais sans support de frein, axe et vis de montage. Axe 20626 / support de frein n: 20625
Axe de roue arrière complet, moyeu coulé LELEU 28mm, vélomoteurs Puch Axe de roue complet pour les roues arrière Leleu. En fonction du kilomètrage, il est possible d'avoir beaucoup de jeu de roulement de roue sans pouvoir y remédier. ...
Flasque/tambour de frein arrière Swiing, vélomoteurs Puch Maxi N Il existe à nouveau un Puch Maxi N Bremsteller de qualité reproduction convenable. Le tambour Puch Maxi N estgalvanisé est très proche de l'original Leleu. (Fonction et qualit...
Jeu de 5 vis. Vis Puch Allen/BTR/Imbus traitées qui sont nécessaires pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de ce...
Plaque support d'origine, plaque de frein avant adaptée aux modèles Puch Supermaxi LG1 / LG2 / S2. NOS de l'ancien stock époque. Livré sans plaquettes de frein. Vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires. Diamètre exté...
Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeco 5 batons 17x1.35 adaptable sur les Puch Maxi S/N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A et d'autres variantes Puch avec moyeu Leleu ou Grimeca. Couleur : noir mat Peut etre utilisé pour l'avant ou l'arrière Le support ...
Jante moulée Grimeca d'occasion d'origine, fraîchement préparée, adaptée aux Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A avec moyeu de roue Leleu ou Grimeca. Décapage chimique de la peinture+ sablage Couleur: &...
Au détail (1pce) Vis Puch Allen chromée qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de cett...
Au détail (1pce) Fidèle à la vis Puch Allen d'origine qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La pa...