Clignotants avant gauche orange CE

Passablement d'ampoules de phare sont montée d'origine avec socle BA20D. S'il vous plaît contrôlé préalablement le type de votre ampoule avant de commander

A la pointe du détail et du matériel bien pensé, STR8 propose ce phare arrière avec clignotant intégrés ! Non seulement cela est beau, mais aussi très pratique car c'est du tout en 1 !!!   Le réservoir passe sur les mod&e...

Un feu arrière au design  nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...

Kit d'ampoules orange chromées (4pcs), 4 x 12V 10W, Socle BA15S Ces ampoules de clignotant chromées sont particulièrement efficace en combinaison avec des cabochons noirs ou transparents.

Feu identique à l'origine, à l'exception près que celui-ci est en "nid d'abeille" !   Cet article passe sur les modèles suivants :   Aprilia Rally 50 AC (air) Aprilia Rally 50 AC (H2o) ATU Race GT 50 ( jusqu'à 200...

Contrôlez S.V.P TOUJOURS le type de votre ampoule d'origine avant de commander !

Adaptable sur les modèles suivants : Für F10, F12, F15, Centro, Amico, SR, Scarabeo, Owetto, Nitro, NG, R, Booster, BWS, Aerox, Neos, WHY, Flipper, CT, Forte und Rally.   Le redresseur/régulateur a pour fonction de transformer la tension alternative gén&ea...

Feu arrière muni de 15 led's homologué ! Un grand classique indémodable !   Le réservoir passe sur les modèles suivants :   Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI...

Contrôlez S.V.P TOUJOURS le type de votre ampoule d'origine avant de commander !

Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).