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Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Pignon original de Tomos intégré avec deux douilles à aiguilles. Cet engrenage est également un arbre de sortie de transmission et prend le pignon de transmission finale.
Douille entretoise, qui est placée derrière le pignon. L'entretoise se trouve dans le joint spi (si besoin, se trouve dans les accessoires ci-dessous) Intérieur : Ø 30,25 mm Extérieur : Ø 34,8 mm Hauteur : 11 m...
Kit révision moteur complet, vélomoteurs TOMOS Classic, Quadro, Funsport, Sprint Jeu de révision du vilebrequin et de la boîte de vitesses du cyclomoteur Tomos (A35) Tomos Classic, Quadro, Sprint ou Sport Ce kit de révision comprend les compo...