Courroie Kristall Massimo California

pour les modèles suivants:   BENELLI: Velvet 125 4T LC Velvet 150 4T LC   ITALJET: Jupiter 125 4T LC Jupiter 150 4T LC Millenium 125 4T LC Millenium  150 4T LC   MALAGUTI: Phantom MAX 125 4T LC (YAMAHA) Madison 1...

Tube de fourche NOS universel sans came pour le tambour de frein, vélomoteurs Neuf provenant d'un vieux stock. Nosu ne trouvons pas exactement quelle fourche convient ces tubes   Par conséquent, veuillez mesurer avant de commander. Ce tube de fourche poss&...

Dimension: Diamètre extérieur: 82.5mm Largeur de mâchoire: 15.5mm Longueur de cône: 19.5mm Diamètre de cône au début: 14.7mm Diamètre de cône à la fin: 12.2mm

Passe pour :   Kawasaki KX250F 2006-2008 Kawasaki KX450F 2006-2008

Pour les Speedfight 3 Kiesler propose en tant qu' habitué des passage de roue ce modèle au style radical ! Comme beaucoup de pièce de carrosserie tuning, ce n'est plus du GFK mais du plastique ABS haute qualité.

garniture standard:   usure minimale du disque de frein freinage puissant efficace sur sec et mouillé   scooter : Piaggio X10 350 cc ie dès 2012   Honda CBR 900 RR Fireblade 1998 bis 2003 arrière Honda CB 1000 Big One a...

Pot dans la lignée du Silent Pro de Tecnigas et du Touring de Leovince. Un peu plus puissant que ses 2 concurrents, il a déjà de nombreux adeptes ! Très bon prix !

Reproduction très bien faite avec réflecteur avec un diamètre extérieur total de 108mm. Les ampoules adaptables sont de type  BAY15d.   Verre de lampe : Ø 86 mm Anneau extérieur : Ø 108 mm

Rare de trouver un bon cylindre pour les base moteur Honda Lead et les vieux Peugeot Metropolis est un des seuls constructeur à proposer un bon kit pour cette motorisation   Livré sans culasse. L'origine doit être montée.

Arbre de transmission NOS oriignal usine Puch. Convient aux moteurs à 4 vitesses:   Dimensions:   Longueur totale: 114 mm Diamètre côté 1: 12,3 mm Diamètre côté 2: 16,8 mm Nombre d'encoches: 4 pi&egrav...