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Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Attent...
Pour montage sur potence ou pontets de fourche. Guidon d'origine Peugeot 103 RCX, MBK Magnum Racing. Le tradionnel et inconditionnel depuis des années ! Dimensions : Largeur : 60cm Hauteur totale : 14cm Diamètre du guidon 22mm Pass...
Renfort de guidon en aluminium de marque Buzzetti. Convient aux guidons d'un diamètre de 22 mm. Longueur attache centrale étirée - attache centrale : 330 mm Longueur de la tige : 300 mm Seule une clé Allen de 5 mm est ...
Guidon des modèles Francais. Livré sans potence. Pour monter un tel guidon vous devez avoir un potence de guidon. SVP contrôlez bien votre diamètre intérieur de colonne de direction, souvent les piaggio sont en 21mm, dans ce cas commandez une potence 21...
Beau guidon chromé et incurvé de style vintage custom café racer... Le guidon est monté sur une potence de guidon. Dimensions: Hauteur : 70 mm Largeur : 565 mm Ø tube : 22 mm Ø Fixation potence : 25,4 mm ...
Pour montage sur pontets de fourche. Fameux guidon Z torsadé qui fait école depuis des décennies ! Hauteur : 50 mm Largeur : 610 mm Diamètre du guidon : 22mm (universel)