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Goujons cylindriques, goujons filetés avec filetage M7. Longueur totale : 114 mm Longueur de la tige filetée de chaque côté : 20 / 30 mm Matériau : acier galvanisé
Vous retrouvez ici le kit Cylindre culasse Polini Racing 130cc (d=57mm) Vespa 125 Primavera en fonte de première qualité pour une utilisation Racing. Son alésage de 57mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 130cc avec une course identique &agrav...
Ecrou avec rondelle intégrée M7 x 1mm PAss epar exemple pour les écrous de chicane Puch Maxi, culasse moteur scooter Minarelli horizontal et CPI, culasse Derbi...
Polini propose sont traditionnel kit en fonte également pour les Vespa 125 T5. Le couple moteur s'en trouve fortement augmenté ainsi que la puissance, qui peut avec une bonne mise au point et les pièces adéquates (carburation à partir de 28mm et &eacu...
Kit de piston de remplacement avec un segment de piston rectangulaire de METEOR pour Vespa 125 VM /VN Contenu du kit de piston : - Piston Ø 56,2 mm - Segments de piston (2 pièces) - Axe de piston avec clips Ø=15x47x10m - 2 suralim...
Entrée dans le cylindre. Pour l'entrée du boîtier, choisir la référence 091605 ou 091630. Kit de cylindres Polinii avec un alésage de 38.4mm et 49.8cc, adapté à la Vespa PK 50, APE 50. Fabriqué en fonte grise robu...
La culasse RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. Coulot court Ø 38,4 mm Espacement des goujons 40x40 mm convient pour les m...
Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...