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Joint de pot d'échappement scooter pour pot de détente (et pour certain pot d'origine). La qualité de ce joint a été sévèrement controlée, c'est celui qui représente le meilleur compromis durabilité et efficacité. ...
Toutes les pièces de carénage sont préparées pour un remplacement sans problème du carénage d'origine. Le plastique ABS est de bien meilleure qualité que les plastiques conventionnels De plus, une couche de peinture de haute qualité...
Utilisé sur la majorité des scooters, ce joint rempalcera en un clin d'oeil votre oringal défectueux. Contrôlez le type de joint présent sur votre monte originale afin de ne pas faire d'erreur. En cas de doute, veuillez mesurer la distance en...
Goujon d'une longueur de 36 mm et d'un filetage M8. Ce goujon se trouve souvent sur différents modèles de Vespa. Les alternatives (longueur) sont en bas de page
DEI ruban isolant d`echappement, pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 1'370°C, très facile à plier, enroulement sécure et etroit, rouleau à 15m Masse: Epaisseur: 2 pouce = 50.8mm Länge: Roul...
Entre pot et cylindre !! Avec cette douille, il est possible de monter la plupart des échappements Racing pour AM6 pour ceux qui possède la version 25mm en sortie de cylindre.
Pour que l'échappement garde un résonnance optimale, les gaz évacués ne doivent pas subir un refroidissement brutal. Cette laine permet de maintenir une température constente. Très utilisé par les pro à la recherche de la meilleur...
Utilisé sur la majorité des scooters, ce joint rempalcera en un clin d'oeil votre oringal défectueux. Contrôlez le type de joint présent sur votre monte originale afin de ne pas faire d'erreur.
Bande isolante pour échappement, pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 1'370°C, très facile à plen, enroulement facilité grâce à la flexiblité, rouleau de 15m. Sur les machines de compétit...