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Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au scanimet . Modèle 50cc sans bague. Il est livré complet sans culasse. (L'origine peut être remontée ou avantageusement montez une culasse 38mm sur...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Le pot le plus discret qui soit tout en étant plus performant que l'origine ! N° 349.1.16.000.2 Pour éviter de perdre la chicane mettez un contre écrou M7 (non fourni) Diamètre du coude extérieur : 22mm Diamètre du coude &agra...
Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables. Adaptable sur les véhicules suivants : Alpa...
Spécialement prévu pour le pot Giannelli réf. 48365 Derbi DRD Pro 50 SM 2006 Construit en matériel noble (carbone) Passe pour les modèles suivants : Aprilia RX 50 2006 Aprilia SX 50 2009 Derbi Senda 50 SM-X X R...
Regulateur de tension de remplacement compact spécialement pour l'allumage Malossi Power de votre Piaggio. Avec trou de montage et support de fiche. Si l'ancien convertisseur de tension est défectueux, il peut facilement être remplacé par le r&eacut...
Levier de commande au pied droit en aluminium pour les modèles Puch à 4 vitesses. Convient aux modèles tels que : Puch M125 2ème version Puch VZ50V, VZ50-4 Puch DS50-4, DS50-V, DS50-L Puch M50, SE, S, R, GP, C, SG