Rondelle de calage 22x16x0.5mm

(8) Rondelle ressort,  M5 Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 5 mm de diamètre.

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué

Cale universelle pour moteur / boîte de vitesses.   Dimensions:   Diamètre extérieur: 22 mm Diamètre intérieur: 16 mm Épaisseur: 0,15 mm

Douille en laiton pour le montage à force sur l'arbre de transmission des moteurs Sachs 50/2 à commande manuelle.   Tu peux trouver l'arbre de comptage correspondant ci-dessous dans les accessoires.   Ø intérieur : 13 mm &Oslas...

Pignon de vitesse 27 dents NOS,moteur vélomoteur Sachs  50/2 et 503 CH Roue dentée 27 dents pour moteurs Sachs 503 2BL à vitesses manuelles :   Occasion usine d'époque   Nombre de dents: 25 dents Ø de came: 6,7 mm ...

Il s'agit d'un engrenage spécial, recalculé et conçu pour s'adapter parfaitement à la boîte de vitesses Sachs 503/502 et 50/2. Le contre-pignon reste le même ! Il est destiné au premier rapport et ne comporte que 24 dents au lieu de 25...

Rondelle de calage 13x19x0.5m pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des  Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles   Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nbs...

Roue dentée 1 et 2 (25 + 22 dents) avec manchon de changement de vitesse pour tous les moteurs Sachs 502 et 503 à changement de vitesse manuel de qualité supérieure - made in Switzerland   - Rapport d'origine de presque tous les moteurs &agrave...

Tige ressort pour moteur Sachs 50/2 avec vitesses manuelles   Hauteur totale :  9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm

Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...