Moyeu correcteur de couple Malossi Fly Clutch, vélomoteurs Piaggio Ciao / SI variateur

Engrenage de course Polini complète composée d'un primaire et d'un secondaire avec un rapport total de 11,4 : 1.   11/23 primaire en combinaison avec Polini secondaire Z=11/46 donne un rapport total de 11,4:1.   Polini livre l'arbre d'entrée (arbre...

Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...

Modèle de reproduction avec 8 galets. Rechange pour un très bon prix. Joue fixe et canon ne sont PAS fournis dans la livraison !! vous les trouverez en bas de page dans les accessoires.   Pour tous les vélomoteurs Piaggio avec variateur d'origine Poids ...

Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 9,5:1  un peu plus long que d'origine   Ce groupe engrenages comprend : ...

Kit de révision qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses Piaggio Vario courantes. Roulements et rondelles d'ajustage de bonne qualité !   Les pièces suivantes sont livrées dans ce kit :   Paliers : ...

Poulie en aluminium Ø 65 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie.   Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...

Poulie en aluminium Ø 75 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie.   Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...

Variateur de course de chez Pinasco. En aluminium traité en noir. Procure une bien meilleure accéleration et vitesse de pointe ! Inclinaison et longueur des pente différente, meilleure grip de la courroie et longévité sont ses atouts Passe sur tous les...

Lanceur de démarrage MCPSK M8 vilo Standard avec filetage M8, pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect.   La version M8 est requise pour tous les vilebrequins standard, la variante M10 est requise pour les arbres à joues pleines ...

MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...