Mousse de filtre à air Athena, moto Derbi Senda dès 2006 (moteur Euro3)

Attaque de pipe 24mm (carburateur Polini CP (non evo), Dell'Orto PHVA, PHBN, PHBG...). La pipe est très importante dans le fonctionnement du moteur, si votre origine montre des fissures mêmes petites il faut la remplacer. Celle ci offre la possibilité de monter les c...

De la série MHR, Malossi propose sa version de kit carburation en 26mm. Livré avec pipe, câbles, robinet essence, filtre à air etc... Très performant mais nettement moins réussi que les Stage6 black PWK, ils résistent en revanche bien...

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 10mm. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par CNC pour garantir une fi...

Bonne alternative en rapport avec la boite originale.

Réalisé dans une mousse spéciale qui permet un excellent compromis entre capacité et performances. Elle viendra se loger parfaitement.   passe sur:   Aprilia RS 50cc (D50B0) - (2006 à 2011) RX Enduro 50c...

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...

Mousse de filtre à air d'origine de rechange Derbi / Aprilia Adaptable sur toutes les DERBI.   Aprilia:   RX 50 (ab Bj. 2006 D50B1) RX Enduro 50cc (D50B0) - nach '06 SX SM 50cc (D50B0) - nach '06   Bultaco:   As...