service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Le kit comprend 50pcs. Comme cela vous pouvez vous constituer une petite réserve. Réalisées en inox 0,8mm avec une tenue jusqu'à 240° sans déformations. La perfection de réglage peut être atteinte, mais il faut plusieurs phases de test...
Ces entretoises sont nécessaires pour le montage des embrayages KTM SX50. - 19,00mm avec exactitude - Trovalisiert - Nitruré (durci intérieur et extérieur) Livraison : 3 pcs
Outils obligatoire pour monter vos roulements de vilebrequin sans déséquilibrer le vilo. Pour travailler facilement et professionnellement. Grande plaque de maintien en acier massif pour supporter le vilebrequin lors du montage des roulements. La plaque est pouss&eacut...
Ces cales sont nécessaires pour précontraindre les ressorts d'embrayage ou diaphragmes d'un embrayage KTM SX50 : - Version économique, se plie assez rapidement - poinçonné - Épaisseur : 0,5 mm - 6 pièces/ensemble
Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.
Plaque de renfort indispensable pour les moteur courses. Cette plaque évite la déformation de l'embrayage qui est le point faible des Puch Maxi. Attention : vous devrez faire des trous et tarauder les axes des mâchoires pour fixer le renfort
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Embrayage sportif allégé pour PUCH E50 1 vitesse automatique. Le poids de cet embrayage est 398 grammes et possède 3 différents ressort avec lesquels ont peut varier le poids de friction pour une optimisation précise. Matériel de friction en kev...
Un moyeu d'embrayage spécial pour l'embrayage KTM SX50 qui s'adapte parfaitement à 100% sur l'arbre Puch Maxi Couple de serrage sur l'arbre: 35-40 Nm. Couple de serrage de la vis des machoires : 10 Nm. -Sans fente pour clavette
Un moyeu d'embrayage spécial pour l'embrayage KTM SX50 qui s'adapte parfaitement à 100% sur l'arbre Puch Maxi Couple de serrage sur l'arbre: 35-40 Nm. Couple de serrage de la vis des machoires : 10 Nm. -Avec fente pour clavette
3 spacer fournis (épaisseur de 0.5mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...