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Ressorts d'embrayage plus rigide dans 3 différents degrés de dureté. La vitesse de rotation détermine la phase d'accroche de l'embayage, elle peut être ajustée à la vitesse du rendement maximal du moteur avec ces ressort de dureté ...
Les bougies Iridium IX NGK (La référence en terme de performance et de fiabilité) sont directement issues des développements en compétition. Conçues pour répondre aux clients exigeants et avides de performances elles sont conformes au c...
Longueur intérieur: 150mm Longueur total: 170mm Diamètre intérieur: 22mm Tendeur: M7 Contenu d'emballage: Poignée de gaz complet (sans tendeur pour les câbles)
Poignée de chez le géant DOMINO. Très confortables, elles sont aussi très appréciées des coureurs qui lui trouve feeling au guidon agréable et finesse. De type universelle en 22 et 24mm, noir/rouge
Coude modèle sport avec 26mm intérieur et 28mm extérieur avec bride de fixation. Idéal en combinaison avec les silencieux type cigare/Sachs Fixation à bride par 2 vis Diamètre intérieur : 26 mm Diamètre extérie...
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5
Cale/rondelle de calage en acier spécialement pour les engrenages de Piaggio Ciao Diamètre extérieur : 34 mm Diamètre intérieur : 23 mm Epaisseur : 0.5 mm
Rondelle d'écartement 22.5 - 10 mm convertisseur Piaggio Vario Entretoise qui est installée sur tous les convertisseurs Piaggio Vario du côté de l'embrayage de démarreur / mâchoire de démarreur. Dimensions: ...
Boite engrenages vario originaux rapport 1:13.2 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, 1:13.2 (révisé) Les pièces suivantes ont été renouvelées Roulements / Simmer Joints vis bouton poussoir ...
Machoires d'embrayage Malossi pour correcteur de couple arrière, cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (modèles avec variateur) Numéro de série original Piaggio en comparaison : 498321 Passend für...
Poulie / contre-poulie / demi-poulie Ø 100mm pour compléter le correcteur de couple (souvent appelé faussement vario arrière) pour Vespa Piaggio BOSS CIAO SI GRILLO Bravo Vario... L'autre demi-poulie se trouve sous le numéro 95.220923, voir...
Pignon d'engrenage pour vélomoteurs Piaggio et Gilera avec denture inclinée (hélicoïdale). Grand pignon 29 dents denture hélicoïdal Petit pignon 9 dents denture droite
Couvercle de boîte de vitesses d'occasion pour les modèles Piaggio Ciao avec poulie (mono) Ne passe pas sur les versiosn vario. Livré nu ( sans roulements ni pièces interne) Les filetage sont vérifiés et en ordre. Le...
Ressorts de contre-pression plus durs pour l'unité d'embrayage arrière (correcteur de couple). Un ressort plus dur empêche la courroie trapézoïdale de glisser et maintient mieux la vitesse. Le comportement de commutation du variateur est influencé posi...