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Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le Supercity possède une marmitte longue. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nbs...
Réplique de chez IGM. Peut être démonté. La partie arrière est boulonnée et peut être bridée avec une chicane (tube de diamètre diamètre extérieur Ø 20 mm) Convient aux véhicules su...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Collier/bride pour tuyau Ø 7.9 à 9.8mm (1pcs) Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 7.9 à 9...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Serrure de sécurité massive de 1m de long pour verrouiller les véhicules. Acier renforcé très difficile a couper. La housse textile protège non seulement la chaîne de la corrosion mais aussi la peinture de votre véhicule.  ...
6 bracelets en caoutchouc de 3 longueurs différentes. Crochets en acier Ø 3 mm Contenu de la livraison : 2x élastique 300mm 2x élastique 450mm 2x élastique 600mm Le crochet est en acier et pos...
Support de plaque d'immatriculation Flatee Velcro / support de plaque de changement. Produit optimal pour tous les conducteurs de cyclomoteurs qui ont immatriculé 2 véhicules ou plus sur un même numéro ou qui souhaitent installer un porte-numéro sans cadre ...
Antivol original Abus provenant d'un ancien stock antivol emballé dans un look rétro optimal longueur max. : 120cm diamètre de la tige : 17mm diamètre du câble en acier : 8mm
Porte cléf / pendentif "queue de renard" old school La queue de renard était déjà une tendance énorme chez les conducteurs de cyclomoteurs, qui est maintenant remis à jour ave cles goûts du jour (Nous ne proposons pas de vraies queues de ...
Mode d'emploi pour Piaggio Vespa Ciao, SI, Bravo. Contenu : données techniques, maintenance et entretien, travaux de réglage, schéma électrique. Édition avril 1984, 80 pages, DIN A4