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Set de 7 joints pour les moteurs des Peugeot 103 Contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint de carter - 2x joints d'échappement - 2x joints d'admission
Joint spi de rechange pour les vilebrequins des vélomoteurs Peugeot 103. Côté allumage Passe pour les carters moteur : Malossi, Polini, Origine Peugeot
Extracteur avec 2 tailles de filetage pour démonter les rotors/volants d'allumage. 1x 19x1mm 1x 24x1 Minarelli AM6 avec alumage Ducati Passe également pour beaucoup d'allumage des modèles de scooter avec moteur GY6 Kymco 4T, HONDA et PEUGEOT Mesur...
Cale/spacer d'embase cylindre 1mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 1mm
Cette pochette passe sur le kit Airsal et sur et kit Malossi refroidissement à air. Diamètre joint de culasse 45.5mm Pochette complète de joints de cylindre Malossi pour les kits cylindres Malossi et autres diamètre 45-46mm des moteurs Peugeot...
Roulement de qualité. Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 15 mm Largeur : 17,5 mm Attention : sur les Puch qui possède le vilebrequin original avec palier en bronze, il n'est pas possible de monter cette cage
Vilebrequin Peugeot 103 SP-MVL, arbre à cercle complet de haute qualité pour une compression accrue, est idéal pour les moteurs sportifs légèrement réglés. Livré avec roulement d'axe de piston renforcé 12x15x15mm. &nbs...
Ensemble pour la révision du bas moteur/vilebrequin + haut moteur des vélomoteurs Peugeot 103 SP/SPX/MVL/Vogue etc... Type original. Livraison : 1x Roulement à billes 6204 1x Roulement à billes 6203 1x Joint spi / Simmer 20x30...
Joint spi de rechange pour les vilebrequins des vélomoteurs Peugeot 103. Côté allumage Passe pour les carters moteur : Malossi, Polini, Origine Peugeot
Joint spi de rechange pour les vilebrequins des vélomoteurs Peugeot 103. Côté allumage Passe pour les carters moteur : Malossi, Polini, Origine Peugeot