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Complète haut et bas moteur Puch E50 1 vitesse automatique 1 x joint de culasse 1 x joint d'embase 2 x joints admission rectangulaires (pipe) 1 x joint d'échappement original 1 x joint de jonction coude/silencieux ø26x34mm 1 x joint de c...
Vilbrequin type origine. Poids 863 grammes Comme toute restauration de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste du des pièces en mouvement ainsi que des pertes de perform...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Garnitures d'embrayage sport en Kevlar (Aramide) qui peuvent être montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 : Puch Maxi S / Maxi N / Sup...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Panier d'embrayage à 21 dents pour moteurs Puch E50, est fourni sans palier Cependant, vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires. Cloche d'embrayage de remplacement pour moteurs Puch tel qu'installé à l'origine sur Puch ...
Butée/roulement à aiguilles 6,4 x 17,2 x 1,984 doigt de pression embrayage, vélomoteurs Puch Maxi Pour l'axe de pression de la cloche de démarrage Puch Maxi E50 N° OEM Puch : 900.6840
Garnitures d'embrayage sport qui étaient montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définies dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 : Puch Maxi S ...
Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Butée/roulement à aiguilles 6,4 x 17,2 x 1,984 doigt de pression embrayage, vélomoteurs Puch Maxi Pour l'axe de pression de la cloche de démarrage Puch Maxi E50 N° OEM Puch : 900.6840