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Robinet d'essence universel avec filetage M16, raccordement du tuyau d'essence vers le bas. Avec fonction de réserve. Produit stable avec levier en aluminium. R Filetage de connexion: M16x1mm Type de connexion: écrou union Positions: fermé / ouvert / r&...
Machoires de frein avant adaptable sur les cyclos Piaggio avec roue à rayons en 17"pouces (Ciao, SI, Bravo etc.) Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes....
Attention, n'est pas compatible avec les Puch SuperMaxi catalysés ! Uniquement pour les Puch Maxi S standard avec moteur automatique E50 ! Aide: les différentes vis pour fixer convenablement les caches sont les tailles suivantes : 3 x 47mm et 3 x 36mm.
Anneau de serrage (ressort) pour fixation de protection de cadre / protection de chaîne Puch Maxi S. Numéro de pièce de rechange d'origine Puch : 349.1.20.536.1
Selle identique au modèle d'origine des ancien Puch Maxi N et 2 vitesses. Très joli travail de sellerie, logo PUCH blanc. Le rembourrage est ici de qualité pour améliorer le confort.
Capot de câbles en plastique bleu adapté à différents modèles de Puch tels que Puch Maxi N & S et Supermaxi LG1 et LG2. Le guide-câble est monté sous le réservoir. La vis à tête fraisée pr...
Pion pour machoire de frein arrirère des vélomoteurs Puch Maxi N und X30. Longueur totale du pion :32mm Longueur du filetage : 14.7mm Filetage : M10x1mm
Kit déco complet avec 6 pièces. Parfait pour restaurer et embellir votre monture ! Bonne qualité Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les c...
Selle noire de la marque NISA, équipée d'une boîte à outils. Elle s'adapte à toutes les tiges de selle standard de 22 mm de diamètre. La selle est montée sur ressorts, ce qui la rend très confortable et agr&eac...
Instructions d'installation: 1 Insérez la clé 2 Tournez la clé vers la gauche jusqu'à la butée 3 Passez sur le réservoir comme d'habitude 4 Tournez la clé dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il arrive en butée ...