Outil universel pour bloquer volant et poulie de l'embrayage complet, Derbi/AM6/Moto

Clé à bougie avec tournevis intégré Indiqué par la plupart des moteur 2 temps

Outils gradué numérique D.N. Performance 360° Port Timing Tool afin de calculer les degrés d'ouverture et de fermeture des lumières des moteurs 2 et 4 temps   Mesurer vos diagrammes de manière professionnelle ? Jusqu'à présen...

Ce kit contient tous les outils importants qui sont indispensables pour visser un moteur E50 Puch.   Les outils à main / auxiliaires suivants sont compris dans ce kit :   Extracteur d'embrayage Extracteur de volant moteur Jauge d'épaisseur ...

Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Outils d'aide au montage pour joint spi, moteur Z50 vélomoteurs Puch X30 Sport / Velux  2 vitesses manuelles Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin côté embrayage sur  tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur...

Clef taillée masse en acier 5mm découpé au laser. Permet de démonter/monter les embrayage de KTM SX50cc monté entre autres sur Puch E50. Mécaniquement cela est beaucoup plus idéal qu'un bloc piston.

Outils de précision indispensable pour caler votre allumage  ! Avec kit adaptation bougie cyclos, scooter et mécaboite.

Avec cet outil, tu peux monter le condensateur de la plupart des cyclomoteurs de manière professionnelle, simple et sûre. Le condensateur reste bien soutenu et intact lors de l'emmanchement. Le manchon d'emmanchement promet une profondeur d'emmanchement correcte pour les c...

Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...

Pour travailler confortablement cette béquille/support est absuloment le pied. Le montage et prévu pour se prendre sur un des demi carter. Le moteur peut être monté et démonté. Il peut pivoter dans l'axe longitudinal dans n'importe quel position ...