Stator d'allumage 12V électronique avec support, vélomoteurs Peugeot 103 MVL

Le capteur Hall numérique pour SparkEVO Zero CDI edition pour remplacé le rupteur. Capteur Hall pour le module de conversion SparkEVO Zero CDI, peut être utilisé également avec le SparkEVO Zero Battery Edition, non compatible avec le module SparkEVO Zero Basic!...

Bobien de rechange pour le plateau d'allumage. Aussi appelée bobine haute tension intérieur. Pour allumage ancienne version avec vis platinée / rupteur Ø trous de fixation : 4,4 mm Espacement des trous : 55 mm

Rechange en gris pour les divers 103 avec allumage électronique

SparkEVO Zero CDI transforme tout allumage par rupteur en un allumage électronique sans entretien. Le condensateur est retiré, le rupteur est utilisé comme signal d'horloge ou remplacé par le capteur à effet Hall numérique disponible en option, le ...

Câble de masse Stage6 R/T pour allumage à rotor interne Piaggio / Minarelli /, pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne Stage6 R/T (PVL), fonctionne pour tous type de montage d'allumage : MVT, Malossi, etc... universellement utilisable. ...

Régulateur de tension Peugeot 103 (12 volts) en qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses.

Cache volant pour Peugeot 103 avec les deux gommes de fixations Livré avec 2 brides de fixation en gomme

Modèle à cable pour divers vélomoteurs Peugeot 103 Veillez de bien changer vis platinées (rutpeur) et condensateur en meme temps.

Languette en gomme pour le cache allumage des Peugeot 103. Rechange au détail (1pce)

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mai...