Feu arr. univ.Diamond Led avec plaque CE

Dimension: Largeur: 125mm Hauteur Rücklicht: 9mm Longueur: 10mm Longueur câbles: ca. 95cm

Adaptable de type universel La technologie Led's est particulièrement avantageuse. La durée de vie est beacuoup plus élevée que les ampoule traditionnelles et consomment moins. Elles résite aussi beaucoup mieux aux vibration et aucx choc (en enduro par...

Noble, en aluminium et homologué, ce feu arrière et en technologie LED avec deux sources lumineuses. Fixation à l'aide de deux vis en acier inox.   Dimensions : Largeur: 86mm Hauteur: 72mm Profondeur lampe: 77mm lampes Diamètre: ...

Avec Support de plaque. Malheureusement non homologé.   Dimension: Hauteur: 120mm Largeur: 100mm

Ampoule a clipser .Livré SANS ampoule. Les ampoules adaptables sont : 16101, SCT580 ( type BA9s) Adaptable sont la majorité des vélomoteurs. Montage au garde boue.   Livraison : capotage de phare, vitre de feu avec vis   Passe pour divers v...

Ce feu arrière est universel et peut être monté sur un cyclomoteur, une moto ou tout autre véhicule. Une petite adaptation de ta part est éventuellement nécessaire pour que le feu arrière s'adapte parfaitement. Ce catadioptre dispose d'une...

Pour ce phare les ampoules suivantes sont compatibles : réf : 16101 (BA9s) Pensez bien a commander les ampoules en même temps que le phare. Passe sur divers vélomoteurs comme : Puch Maxi; Sachs 503, Sachs 502, Puch Velux, puch X30, Kreidler

Feu arrière universel avec couche de protection, parfait look old school à des fins personnalisées ou en remplacement de votre cyclomoteur classique.   Feu arrière Classic silver comme les vieux feux arrière vélomoteur de ULO, CEV et H...

Phare arrière "goutte d'eau" old school En aluminium laqué en grises. Silent bloc engomme inclus. Adaptable sur divers vélomoteurs Produit de reproduction mais très semblable aux anciens originaux Les ampoules E10 sont compatibles avec ce phare &...