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Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une légère contamination...
Produit de haute qualité de chez Loctite. Parfait pour l'étanchéité des carters moteurs, montage d'admissions, couvercles d'engrenages/embrayages.. Adhère sur acier, tole, aluminium. Reste souple une fois sèche. -60°C - +250&d...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...
Disponible en axe de piston 10 ou 12mm Athena produit des cylindre sen alu des très bonne qualité. Les performances sont supérieures à l'origine et ce sans augmentation de cylindrée. S'accorde avec les composants originaux ou idéalement en ...
Athena produit de très bons cylindres tant niveau performances que qualité. Le 46mm Piaggio Ciao ne déroge pas à la règle. En aluminium traité nicasil pour une très bonne durée de vie. Attention axe de 12mm, contrôle...
Cylindre de rechange nu pour le moteur Simonini 4P 100cc réf 10290 Le cylindre est fourni sans piston, sans culasse ni kit joints. Rechange originale Simonini
Kit cylindre Piaggio Ciao, SI, Boxer, cylindre Bravo avec un alésage de 41 mm. Un bon compromis pour tous ceux qui ne veulent du mieux, mais sans etre non plus trop puissant. Peut être monté sur le bloc moteur d'origine sans aucun réglage particulie...
Kit performant de cylindrée 60cc avec culasse accordée pour les vélomoteurs Piaggio Ciao Axe de piston 10mm !! Le diamètre du piston est de 46mm ce qui augmente le couple moteur et la puissance générale. Le revêtement nicasil joue un r&oci...
Cylindre de rechange pour tous les cyclomoteurs Piaggio (Ciao, SI, Bravo, Boxer) avec axe de piston de 12 mm. Fonte grise et donc également réalésable pour surdimensionner jusqu'à 38,8 mm. Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 1961...