Flasque tambour de frein avant, occasion, vélomoteurs Puch SuperMaxi

Disque de frein pour la conversion de votre cyclomoteur Puch Maxi sur système de frein à disque Pour la conversion, un moyeu de roue arrière d'origine est requis. Le disque de frein est fixé à la place du pignon.   Ø ext&eacut...

Distance pouvant être montée sous le disque de frein en combinaison avec un moyeu de roue Akoa / Swiing CNC.   C'est souvent un problème que le disque ne soit pas centré en plein milieu de l'étrier de frein. C'est pourquoi nous proposons d&eacu...

Pour moyeu LELEU des PUCH Maxi. Livré sans levier et sans mâchoires de frein. Sans came. Diamètre des mâchoires: 80mm

Plateau de frein  pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux.   La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies.   Qualit...

Vis de rechange pour kit moyeu conversion frein à frein Puch. Convient pour le moyeu de roue CNC et le frein à disque. (Akoa) Dimensions :   Diamètre : M8 Longueur : 70 mm Longueur de filetage : 22 mm   Livré avec u...

Douille d'écartement nécessaire pour monter l'étrier de frein AJP sur une fourche prévu pour un frein à disque Puch Maxi.   Dimensions :   Largeur : 6 mm Ø extérieur : 15 mm Ø intérieur : 8.1 ...

Cet ensemble de freins à disque EBR peut être monté sans aucun ajustage. Toutes les pièces incluses dans ce kit sont de la plus haute qualité et très précises. L'ensemble a été construit pour les jantes 5 batons Grimeca ...

Collier de fixation pour plateau de frein Sachs/Puch Pour fixer le plateau de frein sur le bras ocsillant   Diamètre du collier : 14 - 16 mm

Jeu de disques de frein Fast Arrow pour ton Puch Maxi, convenant à toutes les jantes en fonte qui ont un logement cinq étoiles. (voir accessoires) Le système de frein à disque Fast Arrow est idéal, tant sur le plan optique que technique, pour ton...

Disque de frein pour la conversion de votre cyclomoteur Puch Maxi sur système de frein à disque Pour la conversion, un moyeu de roue arrière d'origine est requis. Le disque de frein est fixé à la place du pignon.   Ø ext&eacut...