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Platine montée par beaucoup de coureurs et souvent faite maison, il était jusqu'ici difficile pour ceux qui ne sont pas équipés de s'en fabriquer. Nous pouvons enfin vous proposer cette platine pour le grand publique. Elle permet de maintenir le simmer sur le...
Filtre avec fort pouvoir de filtration. Elément en papier. A l'unité (1pce) Longueur du corps de filtre : 34mm Diamètre du corps de filtre à air : 25mm Diamètre de l'attaque de fixation : 6mm (rebord 7.5mm) Longueur totale : 60m...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Rondelle de calage 32x26.2x2.5mm pour colonne de direction, vélomoteurs PUCH Cale entre le té de fourche et la cale de direction du haut.. Diamètre extérieur : 37 mm Diamètre intérieur : 26.3 mm Epaisseur : 2,5 mm ...
Vilbrequin type origine. Poids 863 grammes Comme toute restauration de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste du des pièces en mouvement ainsi que des pertes de perform...
Kit de révision de moteur, comprenant les spi de qualité en viton pour le moteur Puch Maxi E50 à 1 vitesse. (ancien modèle) Pour les vilebrequins qui possèdent le gros spi côté côté embrayage ! Comme SCT330 Contenu ...
Bielle de rechange de chez Top Racing, dimensions originale Puch Pour révision des vilebrequins type original en maneton 14mm Cage : KBK 12x15x15 ; cage : KZK 14x18x10
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Des Portugais de Jasil voici un vilebrequin masses pleines adapté à divers cyclomoteurs ou vélomoteurs équipés d'un moteur E50. Les fentes de lubrification sur la bielle et le palier de bielle inférieur, combinées à la cage e...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel : FKM/FPM VITON 75-80 Shore Pression de charge : jusqu'à 0,5 bar, plage de températu...
Bielle racing avec bielle polie et roulements à aiguilles argentés. Bon marché et très résistante ! Cage à aiguille de de taille 12x15x15mm Bielle complète adaptée à tous les vilebrequins des moteurs Puch. ...
Le premier vilebrequin Puch dans la gamme professionelle made by Schraner Racing Technologie, sélectionnée par Scooterama. Fabriqué en acier forgé avec bielle taillée masse, avec un trempage digne de ce nom. Cela garantit une qualité sans déf...
Jasil Vilebrequin masses pleines pour les moteurs Puch E50. Les masses pleines donne plus de couple et de puissance en supprimant les volumes morts dans les carters moteur !
Ce set de révision contient : 2 x Roulements pour vilebrequin 2 x Roulements pour engrenage primaire 3 x Simmer/joints spy de vilebrequin (1pce. 22/40/7 pour vilo épaulé) 1 x Simmer/engrenage primaire 1 x Set de joint complet (joint d'embase c...