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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et 1x filtre à essence papier
Ressort de kick Puch pour moteurs E50 pour mécanisme de démarrage kick. Spécialement pour les moteur avec démarrage au kick. Ne passe pas les les E50 avec plateau de pression (à la poussette)
3 spacer fournis (épaisseur de 0.4mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...
Lubrifiant ultra hautes performances ATF pour transmissions automatiques. Homologué DEXRON III (H). Améliore le passage des vitesses à basse température, comparé à DEXRON II. Couleur : rouge Application TITAN AT...
Les ressorts d'embrayage sont un gros problème dans les moteurs Puch E50. Bien qu'il soit souvent négligés, il convient également de remplacer les ressorts d'embrayage surtout sur un Puch tuné. Cela peut changer beaucoup le résultat e...
Clef taillée masse en acier 5mm découpé au laser. Permet de démonter/monter les embrayage de KTM SX50cc monté entre autres sur Puch E50. Mécaniquement cela est beaucoup plus idéal qu'un bloc piston.
Assiette de ressort pour pré-contrainte des embrayages KTM SX50. Le kit comprend 50 rondelles/assiettes. Utile pour avoir de la rechange car ce sont des pièces dites "consommables" qui s'usent rapidement sur les moteurs puissants. La précision de régalge ...