Kit de révision de moteur, comprenant les spi de qualité en viton pour le moteur Puch Maxi E50 à 1 vitesse. (ancien modèle)
Pour les vilebrequins qui possèdent le gros spi côté côté embrayage ! Comme SCT330
Contenu du kit de révision du moteur de livraison :
3 x roulements à billes SKF 40/17/12, 6203 / C4, vilebrequin côté allumage Puch E50
1 x roulement à billes SKF 40/17/12, 6203-C3 NR, vilebrequin Puch E50 côté embrayage
2 x Joint spi viton 17/40 / 7mm, double lèvre, Puch
1 x Joint spi viton 22/40 / 7mm, double lèvre, Puch
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 22450
Scooterama est toujours présent sur les circuits et ne manque pas de vous faire profiter des meilleures innovations dans le domaine. La transmission MBR Racing denture droite avec cloche d'embrayage se veut être le top absolu actuellement ! Conception, expérience et qual...
Stock: En stockArticle No.: 34636
6203 NR C4, 17/40/12mm avec rainure et jonc d'arrêt dans la bague extérieure. Roulements de qualité "SKF". Convient pour vilebrequin Puch E50 côté embrayage
Stock: En stockArticle No.: 16565
Voici le leader des allumages électroniques analogiques rotor interne. Soigneusement sélectionné par le Team le plus connu des spécialistes de la préparation et des compétiteurs, cet allumage est différent des PVL standard et offre une courbe...
Stock: En stockArticle No.: 22565
Platine montée par beaucoup de coureurs et souvent faite maison, il était jusqu'ici difficile pour ceux qui ne sont pas équipés de s'en fabriquer. Nous pouvons enfin vous proposer cette platine pour le grand publique. Elle permet de maintenir le simmer sur le...
Stock: En stockArticle No.: 536018
Roulement axe de piston PROX made in Japan 12x15x16mm
Stock: En stockArticle No.: 39200
Collecteur d'admission spécial 28 mm adapté à divers montages souples (PWK, Kheihin, Mikuni, CP, PHBG) avec un espacement des trous de 60 mm. Le carbu est dirigé vers l'arrière et ne dépasse pas trop, comme c'est le cas avec la plupart des prod...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 36255
Roulements et joints spi fournis !!! AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu...
Stock: En stockArticle No.: SCT340
Vilbrequin Racing Puch automatique avec roulements renforcés et simmering. Modèle similaire au Swiing et DMP. Un poil en dessous du Akoa.Vilebrequin de course avec bielle allégée (71 grammes). La bielle était équipée de trous de lubrifica...
Stock: En stockArticle No.: 35374
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...
Stock: En stockArticle No.: 38623
Roulement à aiguilles intérieur pour la bielle adapté aux moteurs vélomoteur Sachs ou Puch avec maneton 16mm (Jasil, AKOA) La cage de roulement de bielle argentée présente les avantages suivants : - Le film d'huile adh...
Stock: En stockArticle No.: 34219
Ce vilo possède une course de 44mm (1mm de plus que d'origine). La qualité est convenable pour ce prix, bien entendu il n'est pas haut de gamme come certains professionel ont l'habitude, mais rempli bien sa fonction en rapport qualité-prix Maneton : Ø16 mm ...
Stock: En stockArticle No.: 5172
Minarelli AM6 d'engrenage Minarelli AM6 arbre balance Derbi d'engrenage (EBS050 / DB50B0) Bye Bike d'engrenage
Stock: En stockArticle No.: 18304
Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi
Stock: En stockArticle No.: 36587
Douille pour presser les roulements Puch et Sachs Cette douille de presse à roulement est utilisée pour assembler divers roulements Puch / Sachs. Dimensions: Ø intérieur: 17,6 mm Profondeur d'ouverture : 86 mm Bien entendu, il peut...
Stock: En stockArticle No.: CC-17513
Vilbrequin Racing Puch automatiquequalité ECO. Pour ceux qui recherche avant tout le prix. Comme toute restauration ou customisation de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé et/ou renforcé pour éviter les vibrations qu...
Stock: En stockArticle No.: 18312
6203 NR C3, 40/17/12mm avec rainure et jonc d'arrêt dans la bague extérieure. Roulements de qualité "NTN". Vilebrequin Puch E50 côté embrayage