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Cylindre qui ne date ps d'hier mais toujours aussi performant. Il surclasse facilement les 45mm. Cylindre alu de très bonne qualité avec clapet de Peugeot 103 ! Livré sans culasse. Les boites à clapets adaptables sur ce kit sont les réf: 18'54...
Boite à clapets 4 lamelles Malossi pour kit 43.5mm Polini avec carbus PHBG et Polini CP Pour Dell'orto PHBG/Polini CP de 15 à 21mm. Diamètre de l'attaque de fixation : 24 mm Plus de performances comparé au clapets sur socle standard. Sur certain...
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe. ...
Embrayage 3 mâchoires de la marque SURFLEX pour modèle avec démarrage à kick du moteur Puch Maxi E50, équipé de bras légers en aluminium. Bien adapté comme un embrayage de remplacement dans les moteurs origine ou légè...
Ces cales sont pensées pour compenser la charge des ressorts d'embrayage ou assiette de ressort des embrayages KTM SX50 - Fabriqué en acier à ressort - Nitruré (durci) - La version de 15,0 mm correspond parfaitement - Epaisseur: 2,0 mm - 3 p...
Embrayage sport en Kevlar (Aramid) qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Très interessant avec ses patins en kevlar de 5mm d'épaisseur Grâce au revêtement spé...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Jeu de garnitures d'embrayage Puch idéales en remplacement d'origine. Garnitures très dures, ce qui a un bon effet sur la durée de vie des garnitures d'embrayage. Attention : Les masselottes d'embrayage doivent être correctement précharg&eacu...
Vous aussi vous êtes un grand fan des vieux embrayages originaux à 3 machoires? Nous avons ensuite la solution pour rendre ces embrayages plus solides. Si un embrayage à 3 mâchoires est monté sur un cyclomoteur fortement tuné, vous risqu...
Cloche d'embrayage super renforcée pour Puch Maxi moteur E50: - Nouveau pignon à dents hélicoïdale à droite 19 dents - Plug & Play - La technologie de précision CNC - Matériau à haute rési...