Boite à clapets VForce 3i, CR 85 / Derbi Euro 2-3-4
Ces clapets, fabriqués par MOTO TASSINARI, sont actuellement la référence sur le marché, à la fois en terme de performance et de qualité.
Initialement prévus pour être montés sur HONDA CR85, ils peuvent se monter sur motorisation DERBI, au prix d'une petite modification des carters.
Le modèle ici présenté est la toute dernière version, baptisée VForce 3i.
Ils se différencient de l'ancienne version, par une légère diminution de la hauteur de toit du clapet, ainsi que de nouvelles butées de lames, qui leur permettent de mieux fonctionner au haut régime. Il est à noter que ces clapets intègrent un venturi, parfaitement accordé au conduit de la tubulure d'admission HONDA CR85.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: M6611785
Cage à aiguille Malossi MHR TEAM 12x17x16mm. Cage à aiguilles pour tous les vilebrequins avec un diamètre 17 intérieur en pied de bielle, MHR Team, Stage6 R/T, Polini Evo etc..
Stock: En stockArticle No.: 36240
Dans la gamme Italkit, trouvez ici le pack moteur kit cylindre + son vilebrequin 88cc pour les moteurs Derbi Euro 3 / Euro 4. De quoi booster les performances de votre moto. Le pack comprend : 1 kit cylindre Italkit D.50 mm => 88cc &nbs...
Stock: En stockArticle No.: S6-3318804/BK
Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm inclinée de 5°. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par...
Stock: En stockArticle No.: 78951
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm
Stock: En stockArticle No.: 520126
Carburateur dérivé des célèbres Keihin JAPAN PWK et revu en interne par Polini. Fabrication de la plus haute technologie avec la finition des conduits par usinage numérique. Toutes les pièces de réglage et de rechange sont facilement tr...
Stock: En stockArticle No.: 77836
Attaque de filtre à air 48mm. Dans l'esprit du Polini evolution mousse, mais plus court avec une structure. Très bon filtre à air niveau performances et qualité.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 520165
Bonne alternative en rapport avec la boite originale.
Stock: En stockArticle No.: S6-38001BL
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Stock: En stockArticle No.: 494634
Cale/spacer Doppler 5mm, pour clapets, moteur Derbi Euro2-3-4 Sur les moteurs kités il est souvent bénéfique de retirer la boite à clapets pour gagner un peu de volume carter et libérer le transfert arrière. En aluminium eloxé.
Stock: En stockArticle No.: 77960
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Stock: Pas en stockArticle No.: 47527
Carburateur Dellorto MHR, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&eacut...
Stock: En stockArticle No.: 18534
Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.
Stock: En stockArticle No.: T9908990
Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...
Stock: En stockArticle No.: 47520
Un des plus populaires carbus de chez Dell'orto ! Avec son montage souple, il évite toute émulsion dans la cuve ! Avec raccord d'huile. La dépression est à faire soi memem si besoin Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): ...
Stock: En stockArticle No.: 77952
L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !
Stock: En stockArticle No.: 45320
Il s'agit de clapets lamellaires projetées et dessinées avec angle de flux et avec section de débit recalculée. Pétales en matériel composé par karbonit et carbone. Ils sont produits avec procédures de fabrication avancées e...