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Poignée d'origine complète, droite, Domino noir, Piaggio Ciao / SI Commodo complet DOMINO avec levier de frein (version longue) en aluminium laqué en noir. Levier plastique. Pour les vélomoteurs Piaggio Ciao / SI années 1988 - 1992 La li...
Poignée d'origine complète, gauche, Domino noir, Piaggio Ciao / SI Commodo complet DOMINO avec levier de frein (version longue) en aluminium laqué en noir. Levier plastique. Qualité Domino reconnue. Pour les vélomoteurs Piaggio Ciao / SI anné...
Pour Puch Maxi ou autres vélomoteurs. Vous pouvez le monter avec un vis de 8 mm de diamètre et une vis de 10 mm. Entraxe entre les 2 tous de fixation : 280mm Fixation du haut : 10mm Fixation du bas: 10mm
Manivelle de pédalier droite en bonne qualité pour Piaggio Ciao / SI avec axe rond Manivelle de type universelle. Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 133 mm Longueur totale : 152 mm Filetage 9/16" = 14mm Coude : 42 mm Clavet...
Manivelle de pédalier gauche en bonne qualité pour Piaggio Ciao / SI avec axe rond Manivelle de type universelle. Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 133 mm Longueur totale : 152 mm Filetage 9/16" = 14mm Coude : 42 mm Clavet...
L'ampoule compatible avec ce phare est de type Soffite Le phare est livré sans ampoule !! Commandez directement l'ampoule avec. La finition de capotage n'est pas très bien faite.. Mais vu le prix cela est compréhensible
Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
Cage a aiguille Malossi renforcée, 10 x 13 x 14.5mm Piaggio Ciao/Si Passe pour tous les vilos Piaggio Ciao/Si montés d'usine en 10mm Nouveau modèle avec 11 aiguilles pour plus de solidité
Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 10mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
Vilebrequin modèle standard renforcé avec meme timing d'ouverture que l'origine. Un point positif est le roulement de piston sur cage à aiguilles ce qui n'et pas le cas d'origine. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 12mm. Contrôl...
Vilebrequin type original avec standard temps d'ouverture. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si cette opération n'est pas effectuée, le volant rotor d'allumage ne collera pas de...
Moteur, engrenage, joint cylindre Jeu de joints pour Piaggio Ciao / SI, comprenant les joints de : - Carter moteur du joint - La boîte de vitesses (roue arrière) - Embase de cylindre
Vilebrequin type "Standard" pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1, modèles cyclomoteurs / vélomoteurs. Remplacement d'origine au prix juste de la marque Olympia. Convient pour cylindre respectivement pour piston avec axe de piston de 10 m...
Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une lé...
Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une légère contamination...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 24 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...