marche pds alu caoutch.Vespa 125 V1-V15 1949-1950

Serrure à clé pour les Vesp aPX Livré avec 2 clés

PIAGGIO:   Vespa PK 50, S, SS, Elestart Vespa PK125 VMX1T Vespa PK125 S / Elestart V9X1T Vespa PK125S Automatica / Elestart VAM1T

Il s'agit du garde-boue RMS, également appelé garde-boue, pour Vespa PXE 125 - 200cc.   Espacement des trous : 115 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 162105   Cette bavette s'adapte aux modèles Vespa / P...

VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 22235 -> VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 ">Boîte à outils gris Vespa 50-125 Primavera / ET3   Dimension:   Hauteur entière: 170mm Largeur entière: 178mm Profondeur entière: 130mm   Modèles:   VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 9287...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...

(R.O. 085072)

Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 226726   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   VESPA PK 50 XL / Elestart V5X3T 1985 - 1990 VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica V5P1-2 1989 - 1990, V5P1 (Bauart XL) VE...

Trous à outils spécifique en plastique gris   Dimensions : Hauteur totale : 180mm Largeur totale : 167mm Profondeur totale : 145mm   Numéro de série original Piaggio : 219383   Passe sur les modèles suiv...

Marche pied avec caoutchouc, Vespa 125, 150 VBB, 150 GL

Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Le tuyau fendu en aluminium RMS pour Vespa 125cc est facile à installer et am&ea...