service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Coude d'échappement 32mm pour les divers SACHS SACHS 50/2, 50/3 ( 3 et 4 vitesses manuelles) Diamètre extérieur Ø : 31,8 mm Diamètre intérieur Ø : 29,4 mm Numéro original en comparaision: P5005 ...
Silencieux d'échappement Kreidler / universel 70 / 32mm cigare / chrome Visuellement, un échappement de cigare ordinaire, mais à l'intérieur d'un contre-cône est incorporé, ce qui transforme le pot prétendument original en un petit &eacut...
Collier d'échappement / collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre. La mariée est magnifiquement chromée. Vous pouvez donc donner à votre perle un autre petit détail si cela lui convient. Absolument nécessaire pour de...
Ecrou de fixation pour coude d'échappement 32mm Sachs 50/3 (3-vitesses) et 50/4 (4-vitesses). Filetage : M40x1.5 Diamètre extérieur : 46 mm Hauteur : 19 mm Diamètre intérieur : 33.5 mm
Joint rond en cuivrepour coude/collecteur d'échappement Sachs 32mm extérieur. Ce joint se monte en le coude et le cylindre. Anneau en cuivre pour collecteur d'échappement Sachs de 32 mm Joint en cuivre adapté aux moteurs Sachs à 3 ...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...
Jeu de poignées pour différents modèles Kreidler. Contenu 1x Commodo-Poignée de gaz complète , avec vis tendeur et pion d'insertion inclus 1x Commodo-Poignée à gauche avec vis tendeur et pion d'insertion
Tamis de filtre à air en qualité 1A. Lavable avec 75 % de passage d'air augmenté Convient à: grimpeur Application d'allumage Cyclomoteur M 50 type 434-01 Numéro de comparaison : 265-04.610 Universal peut égale...
Plaquette d'identification, Kreidler (ancien modèle) Plaque immatriculation chassis pour les modèles Kreidler. Les champs suivants se trouvent sur le badge de type: Type Année de construction Châssis no. Poids total autorisé ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...
Quiconque apprécie l'aspect original lors d'une restauration aura besoin de cet emblème à coup sûr. Spécial garde boeu avant. (79x22mm) Pour aussi service pour décorer un atelier ou autre part sur la moto Dimensions: ...