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Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au scanimet . Modèle 50cc sans bague. Il est livré complet sans culasse. (L'origine peut être remontée ou avantageusement montez une culasse 38mm sur...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Le pot le plus discret qui soit tout en étant plus performant que l'origine ! N° 349.1.16.000.2 Pour éviter de perdre la chicane mettez un contre écrou M7 (non fourni) Diamètre du coude extérieur : 22mm Diamètre du coude &agra...
Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables. Adaptable sur les véhicules suivants : Alpa...
Douille pour fourche EBR référence 20000/50/51/52/53/54/59/69/61/71 Livré à l'unité. Pour le total commandez 4 x Dimensions : Diamètre intérieur : 27.5mm Diamètre extérieur: 31mm Epaisseur: 1.8mm H...
Vis avec aimant intégré pour récolter toutes les impuretés métalliques contenues dans l'huile. Longueur totale : 20mm Contenu de la livraison: - Vis - Joint
Plaquettes de frein GALFER sinterisées, HONDA CBR600 F3 / VFR 750cc, haute performances Le top de la plauqette de circuit ou aussi pour la conduite sportive. Qualitée approuvées par les meilleurs pilotes.
Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...