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Au détail. 1 pièce. Pion pour la mâchoire d'embrayage de divers cyclomoteurs Tomos, tels que Tomos Quadro, Sprint, Classic & FunSport. Vous avez besoin de 3 pion par plateau. Longueur : 14,9 mm Goupille extérieure : 7 mm R...
Le pignon est très important dans le rôle la transmissions en général. Si on met un petit pignon (moins de dents) on augmente l'accélération tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) augmente la vitesse de pointe. Attention sur les moteurs d...
Pour l'embrayage de deuxième vitesse (marqué en rouge), passe pour les divers vélomoteurs Tomos (Quadro, Sprint, Classic, FunSport). Longueur totale du ressort : 170 mm Diamètre extérieur du ressort : Ø 5 mm
1x SFK / DB joint spi à lèvres en viton de dimension 17x35x7 mm, type : B DUO enveloppe extérieure en tôle et deux lèvres d'étanchéité. Ø. intérieur : 17mm Ø. extérieur : 35mm Largeur ...
La rondelle d'écartement est montée entre le vilebrequin, la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage pour la première vitesse. intérieur : Ø 19 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur: 0.3mm Num&...
cette entretoise est installée entre le vilebrequin et la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage en première vitesse. intérieur : Ø 19,1 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur : 0,5 mm Numéro d...
Un vilebrequin est une pièce très importanet pour le fonctionnement et la durée de vie d'un moteur. Ce modèle de par ses aciers permet de remplacer votre origine défectueux ou renforcer la pose d'un kit. Attention : longueur de la soie c&oci...
Enfin, un embrayage haute performance en 1ère vitesse pour Tomos A35 et A55. Fortement recommandé pour tous les Tomos originaux et préparés ! Pour Tomos A35 et A55 1ère vitesse 3 jeux de ressorts d'embrayage sont fournis : 1.5mm, 1.6mm e...