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Modèle Suisse. Complet avec support Avec feu de position et feu d'arrêt. Les ampoules B15s ont 12V 10W et 12V 5W. 2 ampoules largeur : 11.5 cm hauteur : 7 cm
Ampoule de phare 12V 25/25W BA20D, parfaite en remplacement de l'ampoule d'origine. Remarque : des modifications ont été apportées aux différents modèles de scooters à maintes reprises. Veuillez vérifier le type dont vous ...
Pour un prix défiant toute concurrence, nous vous proposons ces optiques de phare d'origine prèvue pour Aerox/Nitro. Ce change est quelques minutes ! MBK YQ Nitro 50/100 >2000 MBK YQ Nitro Jaguar 50 >2001 Yamaha YQ Aerox 50 1997-1998 Yamaha YQ Aerox ...
Ampoule phare arrière LED 6V, type E10 à visser, Version 2.0 Ampoule LED moderne à visser. Convient à de nombreux feux arrière qui demandent une ampoule de feu arrière avec douille E10 (vissée). Vous pouvez trouver l'am...
Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
Pour la plupart des vélomoteurs en 6V avec socle BA9S Ampoule adaptable à divers feux arrière. (Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30) Convient aux feux arrière équipés d'une monture à ba&i...
Phare arrière blanc avec vitre rouge, universel vélomoteurs Très joli feu arrière simple, qui s'adapte très bien aux cyclomoteurs plus anciens. Simple et discret, cependant une touche de choix pour un beau custom. Couleur du boitier en aluminium : ...
Phare pour le nouveau Pony GTX avec moteur Beta 521. Peut également être utilisé en remplacement du Pony 503 GTX. Attention : Une ampoule culot avec culot BA20d est nécessaire, voir pièces détachées & accessoires !! Largeur supp...
Universel en 6V 15/18W. Si le son est bizarre lors du montage vous devez régler la vis de réglage à l'arrière jusqu'à ce que cela fonction de manière normale.