Ressort de béquille, vélomoteur Solex

Disque intermédiaire Solex qui se monte entre le carter moteur et le roulement de vilebrequin.   Dimensions de la rondelle d'étanchéité :   Ø extérieur : 39,90 mm Ø intérieur : 21,5 mm Épaisseur : 0...

Ecrou de vilbrequin spécial  M10 x 1.25mm, scooter 50cc Piaggio/Minarelli Avec rondelle intégrée Contrôlez que vous ayez bien du M10x1.25

Réservoir d'essence noir avec fixations, Solex 3800-5000 Réservoir d'essence de rechange Velosolex. Couleur : noir Inclus : - Fixation de réservoir - Bouchon de réservoir

Axe/vis/broche moteur M8, vélomoteurs Solex 1700-3800 Longueur : 90mm Filetage  : M6

Lampe complète de reproduction soignée pour les VeloSolex 6000, Flash   Passe pour les modèles suivants :   VELOSLOEX

Mdèle rouge adaptable sur les VeloSoleX comme pr exemple : 2200, 3300, 3800... ögalement pour les Solex modèle Impex S 3800 et le modèle hongrois Roland Garros à partir de 1993 jusqu'à 2004 avec poignées plastique comme les 4600 et 5000. ...

Joints moteur en pochette pour modèle 330

Selle vintage avec 2 ressorts pour vélomoteurs, Solex et vélos   Bassano - Hand Made Italia   Cafe Racer - La philosophie des produits du passé, dans laquelle les caractéristiques robustes, durables et simples sont au premier plan et sont au...

Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm.   Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine

avec une clé à fourche annulaire traditionnelle, il faut souvent faire quelques manipulations.   Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / du frein filet afin d'exclure tout risque de vibration. ">Set de pédales pour cyclomoteurs / motos, équipé des deux côtés de surfaces antidérapantes. Convient parfaitement aux anciens modèles Sachs / Puch. En provenance d'un ancien stock, qualité supérieure, catadioptres inclus. Fabriqu...