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Jeu de direction complet (roulement de tête de direction) pour anciens Sachs, Peugeot 103 et Velosolex. Filetage : 1 pouce = 25,4 mm Pas : 24 fils par pouce = 1 058 mm Diamètre de montage du tube de direction dans le cadre : 30,05 mm Diamètre int&e...
Fixation de phare chromé adapté à divers cyclomoteurs vintage comme le Sachs 502, le Velux X30, le Rixe, la Caravelle, le Miele, le Monark, etc. Le support de colonne de direction est monté sur le tube de fourche En raison du trou oblong, la position ver...
Support de montage universel pour le garde-boue arrière ou avant. Bien sûr, il peut également être utilisé universellement pour d'autres pièces complémentaires. Longueur de la patte : 3 cm / 3,5 cm Le support est f...
Pour tous les Puch 2 vitesses manuelles. Avec les années, toute la cablerie devient dure, casse et cela peut être dangereux en même temps que l'agrément de conduite diminue. Avec ce jeu complet, toutes les gaines et tous les câbles sont présent ! F...
Joint d'embase 0.5mm, moteur vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 0,5 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.
Kit cylindre 38mm Sachs 502, type origine admission sans clapet Kit de cylindres de rechange avec diagrammes légèrements améliorés et ports de transfert optimisés pour les cyclomoteurs Swiss Sachs 50/2. Modèle sans clapet Contenu de la livra...
Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...
Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce. Fabricant : SFK ...
Le début d'une nouvelle ère. Exclusivement disponible et uniquement chez nous : Le premier cylindre avec structure du moule et transferts adapté en 50cc (alésage 38mm) au monde de notre propre marque "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 502 Le cylindre a &eacut...
Set de révision pratique pour les Sachs 50/2 avec vitesses manuelles Modèle sans clapets d'admission Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en ...
Contrairement aux version nitrile, les bagues en Viton sont deux fois plus résistantes à la chaleur. C'est pourquoi les produits Viton sont parfaitement adaptés à la course à haut régime. Résistance &agr...
Pour cylindre réalésé. 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 39.50 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 ...
Indiqué pour le vilebrequin / Bielle orginal. Remplacement impératif lors d'une restauration ou révision. Dimensions: Diamètre extérieur : 15,05 mm Diamètre intérieur : 12 mm Longueur : 12 mm