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Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...
Tamis de filtre à air en qualité 1A. Lavable avec 75 % de passage d'air augmenté Convient aux Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503 ou Zündapp Belmondo. Puch MS 50 dès 1960 MS 25 Ms 50 V VS 50 VS 50...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Durite d'huile de très bonne qualité. Au fil du temps, le tuyau d'origine peut devenir poreux, provoquant une fuite d'huile. Cela rend non seulement votre moteur sale, mais il perd également sa lubrification, ce qui peut entraîner un serrage &Os...
Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...
Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 70 à 80 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79...
Bouchon de flotteur réplique pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Permet de visualiser le niveau de cuve facilement. Si des dépôts se forment, vous le verrez immédiatement aussi. Convient également pour une installation permanente. ...