Graisse spéciale pour rupteurs/vis platinées, 2gr.

Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...

Culot court. La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes dema...

Cosse de câble pouvant être utilisée dans de nombreux allumages. Ø support: 3mm   Peut être facilement pressé/soudé.

Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme  Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc.   Diamètre extérieur : 116,4 ...

Set de visserie pour allumage rupteur Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch Jeu de vis pour l'allumage à vis platinée (rupteur) original des anciens modèles Convient à tous les modèles de cyclomoteurs qui avaient à l'origine un st...

Bobine de lumière 6V. 2 câbles pour par exemple le feu stop arrière et clignotants. La bobine supplémentaire se monte sur la bobine de lumière existante, afin de fournir un klaxon ou un module de clignotant électrique.   Longueur tot...

Câble d'allumage universel en rouge. Convient, par exemple, aux moteurs Puch, Sachs, Zündapp, etc.   Diamètre du câble : 7 mm Longueur : 10 mètres

Champion est l'une des marques de bougies d'allumage les plus importantes au monde : le mérite en revient à une histoire plus que centenaire, mais surtout à l'attention que la marque a toujours portée à la conception, au choix des matéria...

Les connexions électroniques devraient toutes passer à travers ce passe-fil en caoutchouc. Protège l'allumage de la saleté.

Rupteurs de qualité. L'écartement de l'allumage d'origine se comprend entre 0.4mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)