Pochette de joint pour engrenages (version vario), vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo etc.

Seulement pour les Ciao avec transmission par poulie ! Ne passe pas sur les cyclos munis de varios !   PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao PX PIAGGIO Grillo PIAGGIO SI PIAGGIO Superbravo

Engrenage de course Polini complète composée d'un primaire et d'un secondaire avec un rapport total de 12.8 : 1.   11/23 primaire en combinaison avec Polini secondaire Z=10/47 donne un rapport total de 12,8:1.   Polini livre l'arbre d'entrée (arbre...

Pour les variateurs Racing Malossi, Polini et Pinasco. Adaptable sur les vélomoteurs avec moteur Piaggio comme  Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer et  Gilera CBA, Vespa Citta etc.. Paire de joue de variation (2pcs) en acier de haute qualité, fraisées CNC trait&...

Rechange malossi originale. Plaque d'appui pour variateur Malossi Multivar 51 7142 et 51 3863 (réf 12201) cyclomoteur Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, etc.), compris 3 pcs guide de variateur plastique

Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 930mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons  !   Longueur...

Réplique de l'embrayage 0,8 cv avec Ø 66 mm pour les cyclomoteurs Piaggio tels que Ciao, SI, Bravo et de construction identique avec mono engrenage et roues à rayons de 17". Aussi connu sous le nom de «gros embrayage», car il offre un rapport de d&...

Kit de révision qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses Piaggio Vario courantes. Roulements et rondelles d'ajustage de bonne qualité !   Les pièces suivantes sont livrées dans ce kit :   Paliers : ...

Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...

Les ressorts d'embryages en 3 forces (mou, medium, durs) sont importants pour le rendement moteur, ils déterminent le moment d'accrooche de l'embrayage. Les différentes duretés permettent de faire varier ce régime. Les ressorts plus durs augmentent le régime t...