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Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Ce filtre à air sport est idéal pour le carburateur Bing SRF, mais peut également être utilisé de manière universelle. Ne pas oublier si vous passez de la boite à air d'origine à cette mousse de prévoir une boite d...
Poli mirroir de façon remarquable. Le garde-boue s'ajuste très bien, la même forme que l'original et ne possède pas de trous inutiles. Top marchandise, vraiment bonne qualité !
Caoutchouc qui est nécessaire à l'arrière de divers modèles Zundapp à l'arrière du moteur. Dimensions: Ø extérieur (milieu) : 23,5 mm Ø extérieur (haut) : 27,3 mm Ø int&e...
Pignon moteur Zündapp 14 dents, Belmondo Bergsteiger M 25 Typ 434-02 Bergsteiger M 50 Typ 434-01 Automatik Mofa Typ 442 ZR 10 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9123690 ZR 20 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9132690 ZR...
Bouchon d'essence pour votre Zündapp chéri. Aucun problème de rouille dans le temps. Fraisé CNC en aluminium et anodisé noir. Dimensions: Ø extérieur du bouchon du réservoir : 55mm Ø ext...
Joint de rechange pour les échappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi comme Alpa Spezial 3000, Alpa Black River qui possèdent un moteur Zündapp type 247 Espacement des trous : 40mm
Joint d'embase de cylindre, vélomoteurs Zündapp Belmondo Joint entre le cylindre et le carter pour vélomoteur avec moteur Zündapp type 247. Epaisseur du joint : 0.5 mm
Béquille centrale cyclomoteur Pony GTX Cilo 521 et Pony Cross Cilo 521 Dimensions : Hauteur totale : 250 mm Hauteur à partir du centre du diamètre de fixation : 215mm Ø du logement : 64mm Largeur totale : 220mm Dista...
Joint d'embase de cylindre, vélomoteurs Zündapp Belmondo Joint entre le cylindre et le carter pour vélomoteur avec moteur Zündapp type 247. Epaisseur du joint : 0.5 mm