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Kit de conversion => roulement de roue fermé, jante Grimeca alu "Snowflake" Le système avec les roulements de roue ouverts est toujours un peu enervant et fastidieux, il est préférable de commander cet ensemble complet avec des roulements fermés. Plug ...
Axe de roue arrière complet, moyeu coulé LELEU 28mm, vélomoteurs Puch Axe de roue complet pour les roues arrière Leleu. En fonction du kilomètrage, il est possible d'avoir beaucoup de jeu de roulement de roue sans pouvoir y remédier. ...
Axe de roue arrière Puch 12mm complet avec roulements Ø 29 (Leleu) Avant la commande Controllez s.v.p. le diamètre extérieur de roulement original. SVP contrôlez AVANT de commander le diamètre extérieur de la coquille du coussinet. Votre...
Paire de caches valves avec logo Sachs en chromé. Ces bouchons de valve peuvent bien entendu être utilisés de manière universelle. Recommandé pour Sachs car le logo est là. Vous pouvez trouver une alternative noir en bas de page ...
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML
Chaîne qui est utilisée dans le moteur Sachs pour le mécanisme de démarrage à pédale. ATTENTION : cette chaîne est également disponible avec 26 maillons. Vous pouvez les trouver dans les alternatives ci-dessous. N...
Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...
Aide au montage qui vous aide à fixer l'arbre de kick. Idéal lors de l'assemblage d'un moteur 50/3, 50/4. Cette pièce ingénieuse évité que la force du ressort tire constamment l'arbre à l'intérieur du carter et que la pla...
Arbre de transmission, pignon fixe 15 dents, moteur Sachs 50/3 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 96.6 mm Nombre de dents : 9, 11 et 15 dents
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML